ПДД РБ 2026: самокаты, велосипеды, СПМ. Полный разбор.

Введение

В последние годы на улицах появилось много электросамокатов, моноколёс и других СПМ — экзаменатор, инструктор и водитель в городе должны понимать, как эти участники вписываются в ПДД. В этой статье — все обновления ПДД РБ 2025 года, коротко, с выдержками из правил и понятными объяснениями.

Что это с точки зрения ПДД РБ

СПМ — это признано законом и приравнено к велосипедисту.

«Средство персональной мобильности — транспортное средство … максимальную конструктивную скорость движения не более 25 км/ч.»

Пояснение: формально СПМ — это моторизированный одно- или многоколёсный аппарат с ограничением скорости 25 км/ч; по ПДД лица на СПМ приравниваются к велосипедистам с учётом особенностей правил. Это значит: при ответах в билетах и в реальной езде учитывайте правила для велосипедов, если не оговорено иначе.

Велосипедист считается водителем в соответствии с официальными Правилами дорожного движения Республики Беларусь. Водитель СПМ (электросамоката) — тоже водитель, приравненный к велосипедисту.

«Водитель» — лицо, управляющее транспортным средством (в том числе велосипедом, гужевой повозкой, средством персональной мобильности и т.п.).

Как это работает — ключевые правила

Двигаться по велодорожке (или там, где она есть)

«Движение на велосипеде и средстве персональной мобильности должно осуществляться по велосипедной дорожке…»

Пояснение: если есть велосипедная дорожка — ездите по ней. Если её нет — допустимы обочина, тротуар или пешеходная дорожка, но только так, чтобы не мешать пешеходам; если и это невозможно — по проезжей части, не далее 1 м от правого края (в один ряд). Эти условия часто спрашивают в билетах — запомните последовательность: велодорожка → обочина/тротуар → проезжая часть (не далее 1 м).

Пересечение проезжей части — спешиваться (за исключениями)

«Перед пересечением проезжей части велосипедист и водитель средства персональной мобильности обязаны спешиваться…».

Пояснение: при переходе проезжей части (не по велосипедному переезду) вы должны слезть с аппарата и перейти как пешеход. На экзамене и в реальной жизни это важный момент — ехать через проезжую часть «как машина» запрещено. Если есть велосипедный переезд — правила проезда там особые, есть отдельные знаки и вело-светофоры разрешающие пересечение проезжей части без спешивания (подробнее напишу ниже, но перед этим еще важная пара аспектов).

Движение в тёмное время и светотехника

«При движении в тёмное время суток … на велосипеде, средстве персональной мобильности … спереди — фара, сзади — фонарь».

Пояснение: на экзамене по практическим навыкам важно знать обязательное освещение: фара спереди белого света и красный фонарь сзади. Вне населённых пунктов — дополнительно одежда с светоотражающими элементами (если не по велодорожке).

Скорость и ограничения в населённых пунктах

«Водителю средства персональной мобильности запрещается двигаться в населенном пункте со скоростью более 10 км/ч, за исключением движения по велосипедным дорожкам или проезжей части…».

Пояснение: внутри города на тротуарах и пешеходных зонах СПМ должен ехать медленно — не более 10 км/ч, если вы не по велодорожке. На экзамене обратите внимание на формулировки: где находится водитель (тротуар/велодорожка/проезжая часть) — это меняет допустимую скорость.

Запреты и обязанности — что особенно важно

«Водителю средства персональной мобильности запрещается … двигаться в пешеходной зоне; не достигнув 14 лет — управлять СПМ на дороге без сопровождения совершеннолетнего».

Пояснение: пешеходная зона и жилые зоны — разные вещи; СПМ в пешеходной зоне ехать нельзя. Возрастные ограничения и запреты на перевозку/оставление, а также требование не создавать помех пешеходам — частые вопросы в билетах и случаи на экзамене.

Приравнивание СПМ к велосипедистам

«Лица, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, приравниваются к велосипедистам…».

Пояснение: это закреплено указом и отражено в ПДД — значит, большинство правил для велосипедистов распространяются и на СПМ (ограничения и особенности прописаны отдельно). Для экзамена — отвечайте, опираясь на правила для велосипедиста, если вопрос касается СПМ.

Какие дорожные элементы и знаки важно знать

• «Велосипедная дорожка», «Велосипедная и пешеходная дорожка» — обособленная полоса или выделенный элемент дороги; может быть зелёной и маркироваться разметкой (1.29, 1.31).
• «Велосипедный переезд» — место перехода/переезда через проезжую часть, обозначенное знаком и/или разметкой. На переезде велосипедист может пересекать проезжую часть без спешивания, если действует вело-светофор или под пешеходным светофором установлен знак вело-светофора (данный знак разрешает движение без спешивания на зеленый свет установленного рядом пешеходного светофора).

• Разметка: номера типов разметки (в ПДД — 1.29, 1.30, 1.31 и т.д.) используются для обозначения велодорожек и пешеходных зон — на экзамене могут спросить по смыслу, а не по номеру.

А у нас есть удобный (и бесплатный!) тренажер с билетами ПДД РБ для зачетов и экзаменов. Стартуйте первое занятие!

✔︎ Все вопросы из программ автошкол | ✔︎ 100% соответствие ПДД РБ | ✔︎ Учеба с любых устройств

Решать билеты >>>

Короткая памятка

• Если есть велодорожка — движение для СПМ только по ней.
• Через проезжую часть — СПМ обязаны спешиваться, если нет велосипедного переезда (вело-светофора / знака).
• В тёмное время — фара и задний фонарь обязательны.
• В населённом пункте на тротуаре — не более 10 км/ч (если не по велодорожке).
• СПМ приравнены к велосипедистам — правила для обоих аналогичны

Источники и нормативная база

• Правила дорожного движения Республики Беларусь (ред. 2025 г.) — главы 1, 20 (пункты 2, 17, 147–156).
• Приложение 2: дорожные знаки 4.25, 4.26, 5.33.
• Приложение 3: разметка 1.29–1.31.
• Указ Президента №295 от 21.07.2023 — о регулировании средств персональной мобильности.

Удачи на экзамене!

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Нужно ли иметь права или регистрацию для электросамоката или моноколеса?
Ответ: Нет, обычные средства персональной мобильности приравнены к велосипедам, поэтому водительских прав и регистрации не требуется. Для некоторых тяжёлых или мощных конструкций могут быть отдельные требования, но стандартный СПМ не требует.

Вопрос 2: Можно ли ездить по тротуару на электросамокате?
Ответ: Разрешено только если нет велосипедной дорожки и при условии, что вы не мешаете пешеходам. В этом случае скорость ограничена 10 км/ч. Если есть велодорожка — движение только по ней.

Вопрос 3: Нужно ли слезать со СПМ перед пересечением проезжей части?
Ответ: Да, если нет велосипедного переезда или вело-светофора. Исключение — специально оборудованные переезды с соответствующими знаками и светофорами.

Вопрос 4: Можно ли разворачиваться или поворачивать налево на СПМ?
Ответ: Развороты и повороты налево запрещены на дороге с трамвайными путями и на многополосных дорогах (более одной полосы в данном направлении).